瀝青行業發展趨勢及市場現狀如何?中國液體瀝青市場仍然處于供不應求的狀態，尤其是那些的改性液體瀝青市場，在中國也是有待有才人士而發掘的，我國普通的道路瀝青生產廠家眾多，但是瀝青生產廠家比較少，我們應該逐步提高液體瀝青的廠家，來彌補不斷增長的瀝青市場需求。預計2021年瀝青行業市場規模將達到1230.25億元，2025年瀝青行業市場規模將攀升至1747.62億元。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國瀝青行業發展前景分析及深度咨詢報告》統計分析顯示：

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。

我國高速公路投資增長勢頭繼續延續，瀝青行業也會繼續發展，相對于國產瀝青而言，進口瀝青價格偏高，進而提振國產瀝青需求，帶動國內瀝青產能利用率提升。其中，用瀝青來養護路面通常分為三種類型：預防性養護、矯正性養護、應急性養護。這三種養護型式可以根據路面的使用情況來進行選擇，每一種養護型式又需要選擇不同的養護方法和養護設備。三種養護措施的差異主要體現在路面狀況和通車時間長短上。

瀝青行業具有明顯的周期性，其周期性與交通道路建設和維護的周期性緊密相 聯。我國的交通道路建設大多以省為單位獨立進行，通常以五年為一個建設周期，在這五年內的前三年主要進行道路的規劃、設計、勘探和路基施工，后兩年主要進行瀝青混合料的攤鋪和路面配套設施安裝。

隨著新一批機場建設項目的獲批，發改委和民航總局正在醞釀大規模的機場建設計劃，以應對未來航空市場的發展需要。未來5年內，我國內地機場建設投資規模將達到1.400億元左右，按慣例預計10%左右的資金將用于機場的道路建設。由于改性瀝青在機場道路建設中所占比例較高，上述機場建設計劃將刺激瀝青尤其是改性瀝青的市場需求。

近年來瀝青行業已經進入高度成熟期，行業進入壁壘越來越弱化，成為完全競爭性行業，大型石油(化工)公司通過獨資、合資、并購等方式加入國內改性瀝青生產行業，加劇了國內改性瀝青市場的競爭;同時，國內規模較大，實力較為雄厚的瀝青生產企業在全國范圍擴張，進一步加劇了行業的競爭。

未來各省份通常每隔三年就會出現一個瀝青使用高峰。就全國范圍來看，發改委和交通部每年在批準公路建設計劃時會劃定建設省份，因此瀝青行業在地域和時間上均呈現出明顯的周期性特點。