青海明飛—冷再生基層工程質量檢測及注意事項
2024-04-25 來自: 青海明飛投資發展有限公司 瀏覽次數:170
1、舊路的預處治
要求在設計和施工時，根據各路段的不同特點，進行詳細的調查和方案調整。
2、再生深度
再生后層面的厚度主要取決于再生深度。再生深度太淺，會使再生層的厚度小于設計要求的厚度，層厚是決定路面結構穩定性的重要指標。因此，隨機鉆孔取樣檢查。如果檢測值偏離設計值，應及時調整冷再生機深度，使其達到設計深度要求。
3、接縫
為了保證全幅路面的再生施工，相鄰兩個再生幅面的搭接寬度設為20cm.對預先標記在路面上的銑刨標示線進行檢查，所有后續再生幅面的寬度少應比銑刨轂的寬度窄15cm.若偏差超過10cm，則應立即倒退開始出現偏差的地方，然后沿著正確的銑刨標示線重新施工。施工中，應盡量減少停機現象。縱向接縫的位置應盡量避開行車道上車輛行駛的輪跡。
4、路面標高
現場青海冷再生層作為路面基層時，路面標高一般比舊路提高8～10cm，作為路面底基層時，路面標高一般比舊路提高23～28cm，由此引起的主要問題有：與結構物的銜接問題；與舊路接頭的接順問題；過村路段的排水問題。
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