公路先開展全深式泡沫瀝青就地冷再生試驗
2022-11-26 來自: 青海明飛投資發展有限公司 瀏覽次數:280
從天津市交通運輸委獲悉,天津公路在低碳、環保、綠色、循環交通發展背景下,為實現高質量發展,實施全深式泡沫瀝青就地冷再生柔性路面試驗。
10月8日晚10點,天津市公路部門在天津大道K30+600-K31+200下行路面基層出現的病害點位開展全深式冷再生試驗,采取對路面上基層和下面層進行泡沫冷再生處置,形成新的再生柔性下面層,再加鋪磨耗面層,使柔性路面結構厚度達到30cm以上,形成整體柔性路面結構。
此類新工藝的提出,是對傳統半剛性基層瀝青路面開膛破肚式維修方式的革命性顛覆,是可控成本范圍內實現全深柔性路面大膽創新突破。利用柔性路面優勢可以解決半剛性基層反射裂縫問題、可降低工程造價、可適應軟土路基特點延長瀝青路面使用壽命、可有效利用路面廢舊材料,實現節能減排,綠色環保并為群眾帶來更為舒適的出行體驗。泡沫冷再生全深度處置工藝的探索,將打破我國公路建設投資造價限制,以低廉的路面基層構造形式實現全深度柔性路面。
下一步,天津公路部門將利用實驗項目收集施工數據、總結技術關鍵,深入探索泡沫冷再生全深度處置工藝,在當前低碳循環經濟的大背景下,為實現高質量發展和綠色交通建設提供行業契機。